3月5日,第十三届全国人大一次会议开幕会上作政府工作报告中提出,将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。表示,这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

　　那么,当前新二手车市场情况如何呢?

　　3月2日,中国汽车流通在中国科技会堂召开3月份汽车流通行业形势分析会。会议发布了1月份二手车市场分析报告、2月份经销商库存预警指数、二手车指数以及汽车消费指数。

据统计,2018年1月,全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车118.84万辆,环比下降3.45%, 与去年同期相比增长了34.06%, 交易金额为729.05亿元,同比增长28.38%。交易水平大幅度高于去年同期,二手车市场迎来了开门红。

　　中国汽车流通副秘书长罗磊指出,1月二手车增幅较大主要由于今年春节在2月份,排除春节因素,实际增长率应该会在20%左右。

　　另一方面,二手车指数继续在不景气的区间往下走,2018年2月份的二手车指数为46.0%,比1月份下降3.5个百分点,处于荣枯线之下,二手车市场交易依然不太活跃。

　　2018年2月,汽车经销商库存预警指数为52.3%,环比下降14.9%,库存预警指数位于警戒线之上。

　　转籍比 站上30%高位

从各车型交易量占总交易量的比例变化情况分析1月全国二手车交易车型:基本型乘用车仍为主要流通车型,共交易70.51万辆,占比59.33%。其次为客车交易量14.79万辆,延续了去年的良好发展势头,市场占有率进一步提升,与去年同期相比增长了3.1个百分点。货车9.46万辆,占比7.96%;乘用车市场中,二手MPV以及SUV表现比较出色。SUV交易量9.50万辆,占比7.99%,MPV交易7.39万辆,占比6.22%;相比去年同期, 除了轿车低于平均增速之外,其他各类车型都出现了非常高的增长。

从车龄分布状况看,在2018年1月的二手车交易市场中,3-6年 车龄的二手车交易为活跃。而3年以内车龄的二手车占比提升到了25.34%,从较高的占比可见,二手车交易逐步向车龄较低的准新车区间过渡。

　　从二手车市场的结构特点来看,2018年1月的二手车转籍为30.06万辆,转籍比例为30.34%,站上30%高位。

　　“30.34%的增长过去从来没有出现过,这是一个很高的比例,可能是一个极限。”罗磊指出,“1月份是全国各城市集中打开限迁的时间,全国有不下20个城市发布文件打开限迁,特别是一些大的城市打开限迁,这对活跃二手车市场有非常大的贡献,将转籍比例大幅提升至30.34%。”

　　3月整体市场将回暖

　　中国汽车流通副秘书长郎学红表示:“二手车市场经过1月份的调整和2月份春节的影响,3月份将会出现上涨,整体市场将会回暖。同时,很多品牌都有季度考核,目标压力比较大的品牌为了完成季度任务量,会在季度末开展力度较大的促销,经销商库存压力相对来说将有所减缓。”

　　本次会议上,中国汽车流通秘书长肖政三还表示:“作为汽车流通服务商,或是汽车经销商, 在以前汽车市场没有发生重大变化之前,在汽车还是卖方市场时,我们忽略了服务的重要性。如今是消费者说了算的买方市场,现在消费者有一个观点认为‘购买汽车就是购买服务’,这种观点并不过分。流通行业的经销商企业在服务上要真正的面对消费者,要亮剑,要敢于让老百姓、消费者来评判。